Eine EV-Batterie-Sammelschiene ist eine wichtige elektrische Komponente zur Verbindung von Batteriezellen und -modulen in Elektrofahrzeugen. Hergestellt aus hochreinem Kupfer oder verzinnten Kupferlaminatfolien, gewährleisten diese Sammelschienen einen effizienten Stromfluss, reduzieren den elektrischen Widerstand und gewährleisten die Sicherheit durch hochwertige Isoliermaterialien wie PVC, Schrumpfschläuche oder Silikonhüllen. Ihr flexibles und robustes Design unterstützt eine hohe Strombelastbarkeit und Vibrationsfestigkeit und macht sie für moderne Batteriepacks von Elektrofahrzeugen unverzichtbar.
Der Herstellungsprozess umfasst:
Materialauswahl: Hochleitfähiges Kupfer oder verzinnte Kupferfolien.
Laminierung: Mehrere Schichten Kupferfolien werden für die gewünschte Dicke und Flexibilität laminiert.
CNC-Bearbeitung: Präzises Schneiden, Stanzen und Biegen auf exakte Abmessungen.
Oberflächenbehandlung: Verzinnung zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit.
Isolierungsanwendung: Verwendung von flammhemmenden Schrumpfschläuchen, PVC oder Silikonbeschichtungen.
Qualitätsprüfung: Sicherstellung der elektrischen, mechanischen und thermischen Konformität mit Industriestandards.
EV-Batterie-Sammelschienen werden häufig verwendet in:
Batteriepacks für Elektrofahrzeuge (EV) für Zell-zu-Zell- und Modulverbindungen.
Batteriesysteme für Hybridelektrofahrzeuge (HEV).
Energiespeichersysteme (ESS) in Automobilanwendungen.
Ladestationen und zugehörige Leistungselektronik.
Hohe elektrische Leitfähigkeit: Verwendung von sauerstofffreien oder verzinnten Kupferfolien.
Flammhemmende Isolierung: Erfüllt die Standards UL94-V0 und RoHS.
Flexibel und langlebig: Passt sich engen Räumen an, widersteht Vibrationen und mechanischer Belastung.
Anpassbare Designs: Maßgeschneiderte Dicke, Länge und Lochmuster.
Einhaltung von Automobilstandards: Gewährleistet Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Zu den Designüberlegungen gehören:
Stromkapazität und Spannungsanforderungen.
Mechanische Flexibilität und Biegeradius.
Lochplatzierung für Batteriepolverbindungen.
Auswahl des Isoliermaterials basierend auf der Betriebsumgebung.
Wärmemanagement zur Widerstandsfähigkeit gegen Batteriehitze.
G and N Fortune Limited bietet:
Benutzerdefinierte Abmessungen, Lochmuster und Anschlussformen.
Mehrere Isolierungsoptionen: PVC, Schrumpfschlauch, Silikonhüllen.
Oberflächenbehandlungen: Verzinnung, Vernickelung, blankes Kupfer.
Prototypenentwicklung und Großserienproduktion.
15+ years manufacturing experience
Compliance with automotive UL, RoHS, and IEC standards
Advanced CNC and lamination technologies
Flexible customization and fast delivery
Competitive pricing and global shipping
Vorwiegend sauerstofffreie Kupfer- und verzinnte Kupferverbundfolien mit flammhemmender Isolierung.
Ja, vollständig anpassbar, um zu verschiedenen EV-Batteriepack-Designs zu passen.
Je nach Ausführung typischerweise Hunderte bis Tausende Ampere.
Ja, konform mit RoHS, UL und Automobil-Sicherheitsstandards.
Muster: 5–7 Tage; Großbestellungen: 10–15 Tage, je nach Menge und Spezifikationen.